电信线路作业中常见的事故类型及案例分析
近年来，在线路施工和维护工作中，线路作业人员在架设、迁移电杆、电缆和维护、装机等作业中事故时有发生，这些事故造成的人员伤亡和经济损失，不仅给员工的生命安全造成极大的损害，也严重地影响了企业的形象。
一、电信线路作业事故案例
[由于未采取通风措施中毒窒息死亡事故]
20**年4月23日下午，某公司劳务工阮某(男，35 岁)，接到分公司控制中心通知后，前往科技大道为远端一处没有通风设施的封闭机房进行临时发电，16：15 左右，阮某到达该网点，启动移动式汽油发电机后，又到其他地方处理障碍。19时许，阮某返回机房关闭油机，因其在未采取通风措施的情况下，便直接进入机房，导致一氧化碳吸入过量，经抢救无效死亡。
[由于忽视道路交通安全造成车毁人亡事故]
1、20**年5月13日下午17：50左右，某公司营业部社区经理徐某，驾驶两轮摩托车在执行公务途中，与一辆逆向行驶的厢式大货车相撞，造成徐某头部大量出血，经抢救无效死亡。
2、20**年5月22日下午15：05许，某公司副总经理张某，乘坐本单位员工张某驾驶的轿车，前往金山屯进行工程建设选址，轿车在通过连续岛状塌陷路面时失控，驶入逆行车道，与迎面驶来的大货车相撞，造成驾驶人张某及乘坐人张某当场死亡。
3、20**年9月11日下午13：20许，某分公司一辆庆铃轿车，搭乘包括驾驶员在内的5名员工，前往市公司参加培训。当行驶至一下坡转弯处时该车转向右侧直拉杆球头突然断裂，致使方向失控，与迎面驶来的一辆油罐车相撞，造成庆铃车内的5人全部受伤，其中3人重伤，2人轻伤。9月12日凌晨，受伤较重的两人相继死亡。
4、20**年9月17日晚20：40左右，某公司线路维护中心线务员孙某和蒋某，在完成抢修任务后，驾车返回途中与停在道路中间的一辆载重卡车相撞，导致孙某颅内出血，经抢救无效死亡，蒋某受轻伤。
[由于作业未穿戴防护用品导致的事故]
1、20**年8月4日上午，某分公司员工赵某，前往该县房庄为小灵通基站进行电源(220v)接续作业，赵某在未穿戴防护用具的情况下即登梯攀上距地面4.7米高的基站，在作业过程中触电坠落，经抢救无效死亡。
2、20**年3月1日，某分公司员工张某在一次安装电话作业中，由于未系安全带，当脚踏分线箱向上攀登时，脚不慎踏滑，从4.5米高的站台坠落，触击柏油路面，右侧头颅太阳穴严重损伤，右眼充血、口腔鼻子流血，当即送往医院，但因伤势过重抢救无效而死亡。
[由于忽略作业环境导致的事故]
1、20**年8月14日下午，某市分公司社区经理赵某(男，36 岁)，在位于一栋4 层老式家属楼(楼顶无防护栏)楼顶进行障碍查修作业时，由于雨天湿滑，赵某在作业时失足坠落，当场死亡。
2、20** 年9 月23 日上午8：30 左右，某公司员工吴某与劳务工夏某一起进行电话故障查修，当二人在一处交接箱上作业时，由于距作业地点50米的地方，有一条电力线(380v)下坠与架空光缆的钢绞线接触，导致钢绞线带电，致使夏某触电身亡。
[由于客货混装导致重大交通事故]
20**年4月10日早晨，某公司聘用驾驶员熊某驾驶“川路牌”农用汽车，车上搭载民工26人，同时装载钢绞线、光缆线及各种施工用具，驶往施工工地。当车辆行驶至一下坡转弯处时，车辆失控冲出公路，翻下路边垂直高度5米、坡面距离11.2米的水田中，造成车上民工9人死亡，16人伤的重大交通事故。
经交警部门认定：驾驶员熊中全驾车超速行驶;货厢内违章载人，客、货混装;遇危险情况处置不当，是导致事故发生的直接原因。该公司对安全生产工作监管不力，安全措施不到位，从业人员安全意识淡薄;将工程擅自转包给不具备相应资质的包工队,忽视施工中的安全管理;未能及时制止车辆客、货混装，也是导致该起事故发生的重要原因。
[由于未设安全标志导致的事故]
20**年10月10日，某公司线务员叶某和张某在施工段做附挂杆路和换杆的拉线。此时，叶某在8米电杆上安装拉线抱箍，张某在地面做辅助，拉线长度在20米左右，其一端已经安装在电杆上，剩下的拉线盘成一小圈放在公路边(未立警示牌)。这时，一辆尼桑小轿车飞速驶来。过该弯道时，驾驶员视线受阻，观察不细，加之过弯道时车速过快，且行驶路线太靠近公路右边，张某还来不及做出任何反应，钢线头就被绞入该车车轮。汽车拖着钢线冲出30多米，将电杆拉断，并将叶某的安全带也拉断。正在电杆上安装拉线抱箍的叶某随电杆跌落，摔在公路边上，经医生全力抢救无效死亡。
二、电信线路作业事故的分类
(一)电信线路作业事故按发生的形式，可分为人身伤害事故、道路交通事故、设备损毁事故等(这里重点介绍人身伤害事故)。
(二)人身伤害事故可分为以下几类：
1、高坠：在线路施工维护作业过程中，从电杆、楼房、窗台及梯凳上坠落事故。
2、触电：在线路施工维护作业过程中，发生人身触及带电体造成的人身伤害事故。
3、物体打击：在线路施工维护作业过程中，线杆、工具或其他物体伤害作业人员的事故。
篇2：物业案例分析:线路着火
物业案例分析：线路着火
【案例介绍】
20**年6月3日下午15：40分，当时刮风下雨，突然间z总办公室东窗至微机中心西窗之间电线着火，服务中心接到物业综合部于苏敏电话，同时维修主管z接到维修工李志飞电话报告电线着火。
【案例处理措施】
故障发生后，服务中心采取了以下措施：
服务中心管理人员及工程人员及时赶到现场，立即对火情进行察看，弄清情况后，维修主管z果断将三楼配电盘电源总开关断开，安排人员将着火线路扑灭,随后顺着着火线路检查。经检查发现着火线路是一条微机中心用于同轴电缆拉线，此拉线是一条带塑料皮的铁心拉线，在没有接电源的情况下，为什么铁心拉线着火，经过分析此拉线着火肯定有电流通过导电体传入铁心拉线，怀疑导电体可能是三楼铝合金窗子，通过对窗子周围线路检查，发现z总办公室一条从室外拉入室内的空调专线绝燃层有损伤，在刮风下雨的情况下，造成电源线与铝合金窗子粘连，致使电源通过铝合金窗子这个导体，将电流传到同轴电缆铁心拉线上，由于铁心带皮拉线电阻大，致使三楼铝合金窗子电压在通过铁心带皮拉线向另一座楼二楼铝合金窗子时电流增加，致使铁心带皮拉线着火。
【案例点评】
此次线路着火故障检验了北区服务中心人员处理突发事件的能力和水平，虽然最终使事情圆满解决，但暴露了许多的问题，值得我们反思，总结以下几点：
1、北区线路老化严重，维修人员检查不够细致，没能及时排除隐患而导致事故发生。
2、此次着火事故，反映了维修工作中存在的问题。闲置线路没有及时清理，老化线路没有及时维护更换。
3、服务中心各级主管在重大事件发生后，一定要镇定冷静，从全局出发安排各项处理措施。作为问题发生部门的主管应当带人迅速查找事故发生的原因，寻求解决办法。
以后工作中需要注意：
1、楼宇在增设电源线路时，应对每一条新增更改线路进行登记及绘出图纸，制定线路维护、检修周期，确定责任人，作为物业服务中心应当根据设备使用寿命、使用年限，科学合理地提出设备更换维修计划。
2、无论做任何工作把安全隐患放在第一位，做到防患于未然。
3、维修人员加强巡视力度，把问题处理在萌芽状态。
北区服务中心在晨会、例会中反复强调，不怕出现问题，而是漠视问题的存在最可怕，而应当积极查找原因，制定合理措施，彻底解决问题。北区服务中心要从此次事件中，认真反思工作中存在的问题和不足，真正将工作落实到实处，使北区服务中心工作进一步提高再创辉煌。
篇3：电气线路防火安全规范
电气线路防火安全规范
1、 短路防范规程
1) 必须严格执行电气装置安装规程和技术管理规程，坚决禁止非是工安装、修理。
2) 根据导线使用的具体环境选用不同类型的导线，正确选择配电方式。
3) 安装线路时，电线之间、电线与建筑构件或树木之间要保持一定距离，应用钢管或硬质塑料保护，以防绝缘遭受破坏。
4) 线路上应按规定安装断路器或熔断器，以便在线路发生短路时能及时、可靠地切断电源。
2、 超负荷规程
1) 根据负载情况，选择合适的电线。
2) 严禁滥用铜丝、铁丝代替熔断器的熔丝。
3) 不准乱拉电线和接入过多或功率过大的电气设备。
4) 检查去掉线路上过多的用电设备，或者根据线路负荷及时更换成容量较大的导线，或者根据生产程序和需要，采取排列先后控制使用的方法，把用电时间调开，以使线路不超负荷。
3、 接触电阻过大防范规程
1) 导线与导线、导线与电气设备的连接必须牢固可靠。
2) 铜、铝线相接，宜采用铜铝过渡接头。也可采用在铜铝接头处垫锡箔，或在铜线接头处搪锡。
3) 通过较大电流的接头，不允许用本线做接头，应采用油质或氧焊接头，在连接时加弹力片后拧紧。
4) 要定期检查和检测接头，防止接触电阻增大，对重要连接接头要加强监视。